史上最速のパトカー

ランボルギーニは24日、イタリア国家警察に『ガヤルドLP560-4』を納車した。最大出力560psを発生する5.2リットルV10搭載。0-100km/h加速3.7秒、最高速度325km/hという世界最速のパトカーである。

イタリア警察には過去2台の『ガヤルド』が配備。1台目は2004年にローマ警察に納車。2台目は2005年にボローニャ警察に配備された。両車はともに高速道路のパトロールが主な任務で、走行距離はそれぞれ13万9000km、9万9000kmと活躍している。今回納車されたのは、1台目の代替車両。

ちなみに日本での価格は2428万円からというスーパーカーである。

精鋭30名（うち女性3名）がガヤルドに乗ることが許されており、定期的にランボルギーニからドライビングレッスンを受講、ガヤルドの性能をフルに引き出せるよう、訓練されている。

こんなスーパーカーがパトカーだったら、もうお手上げだよね〜。

動画はこちらから見れます！
↓↓↓↓↓
http://response.jp/issue/2008/1025/article115530_1.html

（出典：レスポンス）


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にほんブログ村ランキングにて・・・

ただいまの時刻、朝の6時11分。

な、なんと、にほんブログ村ランキングのフォルクスワーゲン車 人気ランキングにおいて、久しぶりの1位を獲得しました〜

しばらくブログ更新をさぼっていたせいか、ランクがだいぶ下がって、7位とか8位ぐらいになっていました〜

これからは、最低、週に1回は更新したいと思いますので、今後とも応援よろしくお願いします。


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娘の自転車壊す！？

上の子の自転車の補助輪が取れ，自転車を保管するのにスタンドが必要になった。

うちの奥さんがホームセンターでスタンドを購入し，僕が作業をすることになった。

説明書を読み，いい感じでセット完了。

と，何を思ったか，正しく取り付け出来ていたスタンドを逆にセットしてしまったと思い，再度取り付けし直していたところ，ナットの締め付けが途中から上手くいかなくなってしまった・・・。

近所の自転車屋さんに持って行き，事情を説明すると，壊れてしまっているとのこと・・・。

後輪のタイヤの芯部の交換が必要とのこと。

えーっ！？！？！？

めっちゃショック！！！

修理をするか，それとも新しい自転車を買うか，これから家族会議を開いて検討しま〜す。


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お引越し

4月4日。いよいよ引越しの日です！

引越し業者はネットなどでいろいろ検討した結果，クロネコヤマトに決めました。


朝の9時ごろに業者さんが自宅に到着。

現場での打ち合わせが終わり，荷物運びがスタート。


やっぱり，引越しのプロは手際がいいですね〜。


1階部分はスムーズに進んだのですが，問題は2階。

2階には大物が・・・。

そうそう，嫁入り道具のタンスです。

これは，搬入時にも苦労した記憶がある。

やはり，今回も一苦労のようです。


唯一の搬出場所である，窓から今回も搬出。









見事成功！！！


大物の荷積みも終わり，午前中で搬出は終了。


午後になり，新居への搬入がスタート。

こちらも1階はスムーズに進んだ。

やはり2階で問題発生！


問題はタンスである。

どうやっても，タンスが目的の場所に置くことができないらしい・・・。


困ったなあ・・・。


設計担当や工事担当に電話をしてみたが，家の中からなんとか入るのではないかとのこと。


しかし，引越しのプロは無理との回答。


諦めて違う場所に置くのはどうかとプロが言うが，それは納得できず，なんとかしてくれとお願いした。


すると，引越しのプロ4人のうちの1人が一案を出した。

2階の外部階段を利用するとのこと。

しかし，これはちょっと危険な方法である。

リスクを伴うが，了承してもらえればなんとかできるかもとのことであった。


僕と嫁さんはどうしても目的の場所に置きたかったのでお願いした。









プロ4人と僕も手伝いながら，無事に搬入が成功！

やったあ〜！！！

僕と嫁さん，二人で大喜び。


時間は夕方の4時。


おかげさまでなんとか引越しが終了しました〜。

ヤマトさん，本当にありがとうございました。


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VWゴルフR32&VWポロの車内清掃♪

久しぶりの更新です！

4月4日の引越しを控えているため、何かと忙しくてブログの更新がなかなか出来ずに、とうとう今日になってしまいました〜

な〜んて、いいわけです

実は、今、マイホームの新築中なんです
3月末に引渡し予定となっており、まもなく待ちに待ったマイホームが完成します
家族みんながワクワク、ドキドキの毎日です
詳しくは、後ほど紹介させていただきます。

今日は、少し風は冷たく感じたけど、ほんとおだやかでいいお天気でしたね。

洗車日和でしたよね。

ということで、1ヶ月ぶりに僕の愛車、VWゴルフR32とうちの奥さんの愛車、VWポロの車内清掃をがんばっちゃいました〜。

うちには、6歳の娘と4歳の息子がおり、車内でおやつを食べたりするので、食べかすなどがい〜っぱいで掃除が超たいへん

食べさせなければいいんだけど、そうはなかなかできません。

でも、今日は久しぶりにがんばりましたよ〜







めっちゃきれいになりましたよ〜

次の週末は洗車がんばりま〜す


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「ヅキッ、ヅキッ。あ〜、頭が痛い・・・。」

今日は、昨日の友人の結婚式で飲みすぎたせいか、二日酔いで一日ダウンで〜す

最近、飲んだ次の日はほとんどといっていいほど二日酔いになります。

うちの奥さんからは、また〜
ほんと学習能力ないわね〜。

呆れてものも言えない様子。

毎回、飲み方を変えようと心がけているんだけれど、いざ飲み会となるとすっかり忘れて、調子に乗ってしまうんだよね〜。

反省

次回からは本当に上手に飲みたいと思います。なんてね

話は変わりますが、このブログ（VWゴルフR32改造日記）を2/18（月）に、にほんブログ村の車ブログ村人気ランキングとフォルクスワーゲン車人気ランキングに登録したところ、わずか6日目でフォルクスワーゲン車人気ランキングにおいて、第1位を獲得することができました

これも当ブログを応援していただいた皆様のおかげです。
これからも出来る限りブログの更新を頑張っていきますので今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m

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友人の結婚式に参加！

お〜っと、日付が変わり昨日になってしまいました。

昨日は、友人の結婚式に参加しました。
場所は、千葉県柏市の某ホテル。

僕の場合、いつも結婚式では、飲みに徹してお料理に手をつけないことが多いが、今回ばかりは食べることに徹した。

やはり、せっかく用意していただいたお料理は残すことなく頂かなくてはと言う思いから完食しました〜。
とても美味しくて大満足です。

結婚式が終わってからは、二次会へ・・・。
二次会は居酒屋。
結構、結婚式でお腹いっぱいいただいたので、もうほとんど食べれませんでしたが、アルコールの方はさらに日本酒をいただきました〜。
結構いっぱいいっぱいって感じでした。

最後に近くの中華料理屋でラーメンを食べてお開き！
今日は久しぶりに大満足な一日でした

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人間ドッグに行って来ました〜。

今日は、年1回の人間ドッグに行って来ました。
9:30からの受付であったが、5分遅れて現場に到着！
番号札は32番。
一番最後の受付でした〜。

いざ健診スタート！！
まず初めは、尿検査から始まり、血液検査、眼底・眼圧、視力、血圧、身長、体重、体脂肪、肺活力、聴力、胸部X線、超音波（腹部）、最後に胃X線検査で終了。

僕が一番苦手なのが血液検査
血液を抜かれるのが大の苦手である。
注射針が痛くて嫌なのではなく、妙に血を抜かれるのがものすご〜く嫌なのである。

検査の方は、11:50にはすべて完了し、残すは医師との面談。
なんと面談は14:15からとの事であった。
いつもの事ではあるが、面談までの時間がとても長いのが欠点。
その間、食事をしたり新聞や雑誌を読んだりと自由ではあるが、もう少し時間短縮してくれるとありがたい。

ところで気になる結果は・・・。
僕の面談の順番がまわってくる間に、再検査を言い渡される人が数人おり、内心「自分は大丈夫かな〜？」なんて心配してしまった。

結果の方は、まあまあとのこと。
ただし、総コレステロール、悪玉コレステロール、中性脂肪の値が基準値を少し超えているので、半年後には検査が必要との事であった。

ちょっと油断したかな（笑）

食事＆運動療法で体質改善といきますか

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映画『ビー・ムービー』

今日は、うちの奥さんが東京に出かけてしまったので、6歳の娘と4歳の息子と一緒に『ビー・ムービー』という映画を見に行きました

子供たちはもう1ヶ月も前から大変楽しみにしていた映画です。

映画の内容を少しお話しすると、

人間の言葉を話せるミツバチ、働き者のバリーが主人公。
人間の世界でバリーを救った、花屋のヴァネッサ。
バリーとヴァネッサとの素敵な関係を描いたユーモアたっぷりの物語。

途中、ちょっと居眠りしてしまいました

うちの子供たちは、この物語を通じて、何らかのメッセージを感じ取ってくれたかな・・・。

子供たちからのコメントは、「おもしろかったね〜。DVDが出たら買おうね〜。」でした。

3人で楽しく過ごせましたよ〜

『ビー・ムービー』オフィシャルサイトはこちら
↓↓↓
http://www.beemovie.jp/

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VW、DSGが累計100万基

フォルクスワーゲンは、同社カッセル工場（ドイツ）で、累計100万基目のDSG＝デュアル・クラッチ・トランスミッションが組み立てられたと発表した。

フォルクスワーゲンはモータースポーツ分野で生まれたデュアル・クラッチ・トランスミッションの原理に1980年代から注目し、開発に取り組んできた。

2003年に量産開始したこのトランスミッションは、それまで不可能とされていた高レベルのシフトコンフォートとドライビングダイナミクスを両立するものとして注目された。2007年には40万基以上のDSGトランスミッションがカッセル工場で製造された。

2003年から製造されてきた6速DSGに加え、7速への多段化が行われた第2世代のDSGは、今後欧州で発売する。このトランスミッションは初めての7速フロント搭載横置きDSGで、これまでの湿式クラッチタイプに対して、乾式クラッチを採用する。

効率を一層向上した7速DSGは、『ゴルフ』、『ゴルフプラス』、『クロスゴルフ』、『ゴルフヴァリアント』、『ポロ』、『クロスポロ』などに搭載する予定だ。

【引用：レスポンス（2008年2月7日付け）】

DSG搭載のJetta 2.0TSIを試乗したときのあの感覚、今まで味わったことのないスムーズな加速といったら、もう最高でしたよ

ゴルフR32（ゴルフ�X）にも搭載されているが、こちらはまだ未経験。
いつか、試乗してみたいなあ〜

7速DSG、気になりますね〜。
日本への導入はいつになるのかな

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輸入車販売ランキング VWがトップ返り咲き

日本自動車輸入組合が発表した1月の車名別輸入車登録台数（実際はブランド別）によると、フォルクスワーゲンが2か月ぶりにトップに返り咲いた。前月にはBMW、メルセデスベンツに抜かれて3位に転落したが、一気に巻き返した。

2位はメルセデスベンツ、3位には『デュアリス』効果で日産がランクインした。前月トップだったBMWは4位に転落した。5位はアウディ。

6位がBMWグループMINI、7位がボルボ、8位がトヨタだった。9位はプジョーで、10位にはポルシェが再びベスト10入りを果たした。

【引用：レスポンス（2008年2月7日付け）】

な、なんと3位に日産がランクイン
前月トップのBMWは4位に転落ですか〜。
それにしても、VW強し
来月のランキング楽しみですね〜

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いよいよ、VWゴルフＲ32改造計画スタート！

なが〜いなが〜い、ならし運転もようやく終わり、わがVWゴルフＲ32も本領発揮の時がやってきた。

エンジン始動！ヴォ〜〜〜ン！！左右のテールエンドには、VWゴルフＲ32のパワーを力強く印象づける大口径マフラーが装着されており、このマフラーから奏でられるV6サウンドといったら、何度耳にしても最高のサウンドである。

フルクラッチからギアを1速に入れ、半クラッチからアクセルを軽く1・2回踏み、ヴォ〜ン、ヴォ〜ン、クラッチから足を離してアクセル全開、発進。

ヴォ〜〜〜ン！！

エンジン回転数を4,500回転付近で2速にシフトチェンジ。4,000回転付近で3速にシフトチェンジ。3,500回転付近で4速、3,000回転付近で5速にシフトチェンジ。スピードメーターを見ると、120km/hを指していた。およそ10秒弱でこのスピードである。さらに加速し、6速にシフトチェンジ。スピードメーターは、あっという間に180km/hを指していた。ほんと、このマシンのパワーには驚きである。加速にもまったくストレスがなく、快感である。

ところで、左右テールエンドからのV6サウンドであるが、2,800回転ぐらいまでは重低音を奏でているのだが、3,000回転付近から音が軽くなる。これは可変バルブによるものらしい。純正マフラーからこのサウンドを奏でているのは、大変驚きではあるが、もう少し音量がほしい。現在装着されているマフラーに物足りなさを感じてしまったのである。

僕の悪いくせが始まってしまった。

ま・まずい、また、家族からの反対が・・・。

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VWゴルフR32とご対面

いよいよ、待ちに待ったVWゴルフR32納車の日がやってきた。前日の夜は、興奮してほとんど眠れなかった。当日は、家族４人でフォルクスワーゲンへと向かった。ワクワク、ドキドキ。まるで、子供のようだ。

自宅から約50分かけてフォルクスワーゲンへ到着。わがVWゴルフR32はどこ？あっ、これだ！！

ごた〜いめ〜ん！！

このブラックマシンだ。やっと、この車に乗れるんだ。もう右回り、左回りと車の周りをグルグルと何周も見てまわった。何度見ても、どの角度から見ても飽きない、最高の車である。

このハッチバックが3.2リッターV6エンジンを搭載し、241psのパワー、32.6kgmの最大トルクを発生させ、さらには、0→100km/h加速わずか6.6秒というハイパフォーマンスを実現できるとは、見た目では到底考えられない。この車そんなに速いの！？（ママ談）

そんなスーパーマシンを操る日がやってきたのである。運転席側のドアを開けると、R専用ロゴ入りの革巻き３本スポークステアリングホイール、ケーニッヒ社製のR専用ロゴ入りのスポーツシートが運転席と助手席と2つ並び、革独特のいい香りが漂ってくる。そのシートに腰を下ろすと、カチッと身体をホールドし、タイトなコーナーでのサポート、ロングドライブでも疲れにくい快適な座り心地を感じることができる。

キーを挿し、クラッチを踏み、アクセルペダルを軽く踏み、いよいよ、エンジン始動。ヴォ〜〜〜ン！！うるさ〜い！と第一声（当時３歳の愛娘談）左右のテールエンドには、R32のパワーを力強く印象づける大口径マフラーを装着。このマフラーから奏でられるV6サウンドといったら、なんと心地良いことか。
今日はじめて耳にするサウンドである。もうすべてが最高！！べたぼめかな。

さあ、これから、慣らし走行がんばるぞ！！

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家族からの反対

ここに展示されている車は左ハンドル。大変希少価値がある車である。万が一、手放すことがあったとしても、高価で買い取りがなされるであろう。そうは言っても、左ハンドルモデルは今まで握ったことがないし、一度は操ってみたいとは思うが・・・。

そんなこんなで、2週間ほど検討した結果、数ヶ月後に4ドア右ハンドルモデル導入予定との情報を仕入れ、このマシンを購入することに決めた。

購入を決めてからしばらく時間が過ぎてしまった。そのせいか、久しぶりに車雑誌を開いてみると、R32完売・・・！？との記事が載っていた。えーーーっ！！まさか！？絶対買うぞと思っていたマシンが売り切れとは何事！？早速、ディーラーに問い合わせてみた。

すると、情報どおり、ノーであった。本当に1台もないのかと再度聞いてみた。実は、1台だけ隠し持っているとのことである。よっしゃー！！少しあきらめモードになっていたが、希望の光が見えてきた。本当にこの車を購入すると約束できれば、売るとのことであった。もちろん買うと即決するところだが、１つ大きな障害をクリアしなければならなかった。

それは、ママからの猛反対。（当時３歳と１歳のお子ちゃまがいるのに、なんで・・・。ワンボックスじゃないの！？）交渉は約１ヶ月続いた。ママからは、もういい加減にしてと、あきれるぐらい、ほぼ毎日マシンのことばかり考えていた。一度思い立つと、絶対手に入れないと気が済まない性格なのである。

もう、俺の気持ちは固まっていたため、なんとか反対を押し切り、スーパーマシンを手に入れることができた。俺の粘り勝ちである。

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VWゴルフR32との出会い

あれから、もう３年も経つんだなあ。乗り心地は、足廻りが少し固い設定かなと思うけど、全く問題なし。スタートダッシュも最高！！ストレスなし、トルクが太く、５・６速からの加速も素晴らしい。もう、最高の車である。

このマシンを知ったのは、たしかフォルクスワーゲンからの１通の封書が自宅に届いたときのことであった。

中を開くと、一瞬、背筋にビビビッ！！と電流が走った。これは何事かと。

この車体に3.2リッターV6エンジン搭載、車高を20mmローダウン、足廻りには、15本スポークデザインのアルミホイールと225/40R18インチサイズのタイヤで武装していた。また、6速M/Tかつ4WD、さらには、ブルーのキャリパーを擁したディスクブレーキといった組み合わせなど・・・。こいつはすごい。こいつは走って走って走りまくるために生まれてきたんだ。もうすでに、俺の心は決まっていた。こいつに乗るぞと。そして、走りまくるぞと。

早速、週末に地元のディーラーへ向かった。そこで、目にしたマシンは、3ドアの左ハンドル仕様で、色はシルバー。一見、車をよく知らない人からすれば、普通のVWゴルフ�Wかと思ってしまうところだが、実はとんでもないモンスターマシンであることが、運転席に腰を下ろした瞬間に分かる。

背筋にビビビッと二度目の電流が走った。身体をガチッとホールドするスポーツシート、短いストロークで小気味よいシフトチェンジが堪能できそうな、また、ステアリングについても、最適なポジションにあり、さらには、ドライバーを中心に操作しやすくレイアウトされたスイッチ類など、走りに徹したマシンに仕上がっている。
スピードメーターは300km/hまで表示されており、最高速241km/hをマーク。

いつの間にか、俺は、シートに腰を下ろし、ステアリングを握り締めたまま、サーキットを最高速で走っているような気分になっていた。もうすでに、この車欲しいなあという気持ちから、このマシン絶対手に入れるぞという気持ちに変わっていた。

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